Pose de vitrage dans la construction d’autobus, poids lourds et autres véhicules utilitaires

Nos produits sont en conformité avec les normes de sécurité mondiales sur la résistance aux impacts et la solidité des toits dans le domaine de la construction des autobus, poids-lourds et véhicules utilitaires. Nos systèmes de pose de vitrage, qui incluent le nettoyant, le primaire et les adhésifs couvrent la majeure partie des propriétés mécaniques requises dans le marché de la construction automobile et sont compatibles avec tous les types de processus à chaud ou à froid.

Coup d’oeil rapide sur les avantages :

  •  Résistance immédiate
  •  G-Module élevé
  •  Formules peu ou non-conductrices
  •  Système mono et bi-composant
  •  Contient du primaire
  •  Résistant aux UV, esthétique
  •  Effet amortissement du bruit, durabilité
  •  Améliore l’intégrité de la structure

Applications :

Nos systèmes de collage de vitres pour véhicules utilitaires peuvent être utilisés automatiquement ou manuellement et être combinés avec de nombreux système de pompe.
Pour le secteur industriel spécifique du remplacement de vitrage plusieurs formats de contenants sont disponibles. 

 

Produits:

 

BETASEAL™, Adhésif réactif Polyurethane, 1K et 2K

Avantages :

  • Aide à se conformer aux nombreuses exigences mondiales en matière d’impact frontal, retournement  et déformation de toit.
  • Améliore la sécurité en cas de choc
  • Améliore  la solidité de la  structure
  • Moins de corrosion de contact

 Applications :

  • Collage direct tels que pare-brise, feux avants, arrières et latéraux
 

BETAMATE™, Adhésif réactif Polyurethane, 1K et 2K

Avantages :

  •  Aide à se conformer aux nombreuses normes en matière d’impact frontal, retournement  et déformation de toit.
  • Améliore le comportement à la déformation au moment de l’impact
  • Augmente la résistance de la structure
  • Réduit la corrosion de contact

Applications :

  • Pare-brise, vitres, feux de signalisation

BETAMATE™ 2700, prépolymère base polyuréthane

Avantages :

  • Système de collage multifonction également utilisé pour l’étanchéité
  • Temps de pose entre 5 et 25 min à 23°C
  • Bonne stabilité, pas d’affaissement
  • Sec au toucher entre 10 et 50 min à 23°C
  • Véhicule disponible très rapidement après collage (6h après collage, le véhicule peut être remis en opération)
  • Mise à part l’humidité, très bonne résistance à la pression
  • Répond aux normes françaises feu/fumée
  • Procédé de durcissement par réaction chimique contrôlé
  • Mélange 1 :1