Collage et étanchéité des parties extérieures et intérieures des véhicules ferroviaires

a) Adhésifs structurels pour le toit, le plancher et la carrosserie, et tout autre élément susceptible d’être collé.

Comparés aux jonctions mécaniques ou soudées, les adhésifs structurels et semi-structurels que nous proposons offrent une meilleure résistance au temps, améliorent l’intégrité de la structure du véhicule, et aident à lutter contre le bruit.
Nous proposons des solutions pour les portes, le capot, les charnières, le compartiment moteur, les tableaux de bord, les longerons et autres éléments de support et de maintien.

Coup d’œil sur les avantages :

  • Collage de nombreux matériaux
  • Variation de dilatation permettant d’améliorer la solidité du véhicule
  • Réduction du poids du véhicule
  • Production plus rationnelle et plus rapide
     
 

Produits

BETAMATE adhésif structurel Epoxy, 1K (durcissement à chaud) et 2K (durcissement à température ambiante)

Avantages :

  • Diminue l’usure et les risques de casse des soudures et des raccords mécaniques
  • Etanchéité et protection dans les environnements corrosifs
  • Moins de vibrations grâce à l’amélioration de la rigidité du véhicule, et de ce fait diminution des problèmes d’acoustique.

Applications :

  • Collage du toit, du sol, et des métaux
  • Protection des côtés/bordures
  • Remplacement et/ou renforcement des soudures dans la cabine, le cockpit et le toit
  • Renforcement des solives et autres éléments de support dans les véhicules ferroviaires
  • Réparations

BETAMATE ™ 2096 Epoxy, 2K

Avantages :

  • Excellente adhésion sur l’acier et l’aluminium, y compris peints.
  • Aide à améliorer la rigidité du véhicule et la stabilité en cas de choc
  • Haute résistance du collage
  • Adapté pour l’étanchéité, ce qui protège le métal et les soudures de la corrosion
  • Compatible avec les autres procédés de jonction thermiques  et mécaniques.

Applications :

  • Développé spécialement comme adhésif de réparation
  • L’adhésif est appliqué pour augmenter la durabilité, la résistance aux chocs et la raideur du véhicule.
 

BETALINK™, adhésive structurel, 1K et 2K

Avantages :

  • Gestion du bruit et de la température
  • Absorption du bruit des rails et des bruits extérieurs
  • Protection contre la saleté, l’humidité et les vapeurs
  • Plus légers que les matériaux habituels
  • Possibilité de peinture pour une finition optimale
  • Compatible avec de nombreux substrats
    K1 a une très bonne adhérence sur de nombreux matériaux, sans primaire, et est certifié TÜV
    K2 peut également être utilisé à des températures plus basses

Applications :

  • Feuilles d’aluminium pour toit, garnitures en aluminium peint, des plaques latérales en aluminium ou matériau composite, planchers / tapis
  • Collage des accessoires et des spoilers
  • Collage des plastiques

BETAFORCE™, 2K, adhésif structurel à haut module pour matériaux composites

Avantages :

  • Développement rapide de la résistance
  • Excellent comportement mécanique
  • Combinaison d’un haut module et d’une grande capacité d’allongement à la rupture
  • Très bonne stabilité des cordons de colle
  • Permet de réduire ou d‘éviter l’utilisation de rivets, de boulons ou d‘attaches mécaniques

Applications :

  • Forte adhérence aux substrats métalliques et non-métalliques.
  • Matériaux légers : fibres de carbone, PC, verre, aluminium
 

b) Solutions d’étanchéité pour les joints d’étanchéité et de remplissage et la protection du soubassement

Nous vous fournissons des produits de qualité pour l’étanchéité, le calage et le collage des matériaux légers des véhicules ferroviaires. Lorsque les joints sont collés, ils offrent une meilleure protection contre la corrosion et préserve le véhicule de la poussière, de la saleté, et de l’humidité. Les joints collés offrent également une meilleure protection thermique et acoustique.

Coup d’œil sur les avantages :

  • Protection contre le bruit des rails et le bruit extérieur
  • Application automatique, recouvrable
  • Elasticité permanente

Applications :

  • Joints bandes intérieures, joints d’étanchéité pour les toits en verre, amélioration de l’esthétique des joints à l’intérieur et à l’extérieur
  • Remplissage de l’espace entre les panneaux de garniture et les panneaux d’isolation contre les chocs et les vibrations
  • Scellage des composants en aluminium, des matériaux légers, des encadrements de portes et de fenêtres en bois, en métal ou en plastique
  • Fixation des cloisons et des panneaux de porte, des garde-boue et des passages de roues
 

Produits:

 

BETAFILL™ Mastic pour joint d’étanchéité mono-composant à base de polyuréthane

Avantages :

  • Elasticité permanente, peut être peint ou enduit, sans silicone
  • Résistant à l’eau et aux intempéries, à la corrosion
  • Absorbeur de chocs et de vibrations
  • Disponible en blanc, gris et noir

Applications :

  • Etanchéité des matériaux de construction légers
  • Utilisé en couche d’absorption des chocs et vibrations
  • Utilisable sur le bois, le métal, les plastiques, les encadrements de porte et les rails de châssis
  • Utilisé pour joindre les plaques transversales
  • Etanchéité des garde-boues et des passages de roues

BETATECH™ PLUS, Adhésif d’étanchéité polyuréthane 1K

Avantages :

  • Durcissement en milieu humide, Sans solvant
  • Faible émission de COV, faible viscosité
  • Pratiquement pas de rétraction
  • Très bon rapport Qualité/Prix

Applications :

  • Excellente adhésion sur une large gamme de substrats comme l’acier, le bois, l’aluminium, la fibre de verre et autres revêtements
 

BETAGUARD ™, mastic de remplissage et protection des cavités

Avantages :

  • Protège les cabines de l’humidité, de la saleté, de la poussière et de la fumée
  • Diminue les vibrations et améliore l’acoustique des véhicules

Applications :

  • Protection du soubassement et des creux pour la carrosserie, les garnitures et les revêtements
  • A l’intérieur du véhicule, étanchéité des joints entre les plaques de plancher, dans les compartiments moteurs et les voitures de passagers
  • A l’extérieur, étanchéité pour les planchers, le capot et les portes
  • Pâtes à souder par points

BETAMATE™ 31, Mastic adhésif à base de POP (polyoxypropylene) 

BETAMATE™ 32, mastic à base de polymère hybride MS

Avantages :

  • Polymérisation même en milieu humide
  • Excellent résistance aux UV
  • Aucun dégagement de dioxyde de carbone au cours de la polymérisation
  • Non conducteur, recouvrable
  • Faible odeur, grande résistance
  • Couleur : blanc ou noir

Applications :

  • Polyvalent pour diverses applications d'étanchéité et de substrats, utilisable sans primaire